Xu hướng thị trường trong vải không dệt ô tô
Tạo vào 10.12
Xu hướng thị trường trong vải không dệt ô tô: Tăng trưởng, Đổi mới và Bền vững - Thông tin cho bọc ghế - Phân tích 2023
Kích thước thị trường và Tăng trưởng
Thị trường vải không dệt ô tô toàn cầu (bao gồm cả bọc ghế) dự kiến sẽ tăng trưởng với tỷ lệ CAGR 6,2%, đạt 9,7 tỷ USD vào năm 2023 và vượt qua 14 tỷ USD vào năm 2030.
Các yếu tố thúc đẩy tăng trưởng: Xu hướng hướng tới các phương tiện nhẹ (vật liệu không dệt nhẹ hơn 30% so với các vật liệu truyền thống), nhu cầu tăng vọt đối với xe điện (xe điện sẽ chiếm 40% doanh số toàn cầu vào năm 2030), và sự mở rộng của tầng lớp trung lưu ở các thị trường mới nổi (ví dụ, sản xuất ô tô của Ấn Độ đang tăng trưởng 8,3% hàng năm).
Đổi mới vật liệu
Vải không dệt PET tái chế: Thị phần sẽ tăng lên 38% (dữ liệu năm 2023), với các nhà sản xuất ô tô như Volkswagen và Toyota yêu cầu bọc ghế phải chứa ít nhất 25% nội dung tái chế.
Vải không dệt composite hiệu suất cao: Các sản phẩm như dòng "Evolon" của Freudenberg cung cấp khả năng chống mài mòn tăng 50% và cách âm 8dB.
Điều trị kháng khuẩn: Nhu cầu đang tăng lên trong thời kỳ hậu đại dịch, với các sản phẩm bọc ghế kháng khuẩn chiếm 22% thị phần vào năm 2023.
Xu hướng khu vực
Châu Á - Thái Bình Dương chiếm ưu thế (45% thị phần): Nhu cầu về vải không dệt ghế ô tô tại Trung Quốc đang tăng trưởng 9,7% hàng năm, và tỷ lệ cung cấp của OEM Ấn Độ sẽ tăng từ 32% vào năm 2018 lên 51% vào năm 2023. - Châu Âu: Được thúc đẩy bởi Quy định EU 2023/1545, tỷ lệ thâm nhập của vải không dệt sinh học đã đạt 28% (+15 điểm phần trăm so với năm 2020).
Bắc Mỹ: Tesla Cybertruck sử dụng vỏ ghế không dệt polyester tái chế 100%, truyền cảm hứng cho sự bắt chước trên toàn ngành.
Phát triển bền vững
Vào năm 2023, các nhà sản xuất ô tô toàn cầu cam kết tăng tỷ lệ nội dung tái chế của vật liệu bọc ghế lên 85% vào năm 2025.
Dòng sản phẩm BMW iX sử dụng vải không dệt từ sợi tảo, giúp giảm khí thải carbon xuống 62% so với vải không dệt PP truyền thống.
Cảnh quan cạnh tranh
Năm nhà cung cấp hàng đầu (Berry Global, Ahlstrom, DuPont, v.v.) kiểm soát 61% thị phần.
Xu hướng sản xuất địa phương: Khoảng cách vận chuyển trung bình của nhà cung cấp đã giảm từ 1.200km vào năm 2018 xuống còn 450km vào năm 2023.
Thách thức
Biến động nguyên liệu: Giá PP tăng 23% so với cùng kỳ năm trước trong Quý 3 năm 2023.
Rào cản kỹ thuật: Việc đáp ứng tiêu chuẩn chống cháy FMVSS 302 làm tăng chi phí sản xuất từ 18-25%.
Khuyến nghị Tập trung:
Polylactic acid (PLA) không dệt dựa trên sinh học (chi phí đã giảm xuống còn 2,3 USD/kg, gần với 1,8 USD/kg của PP)
Thiết kế ghế ngồi mô-đun thúc đẩy nhu cầu về vải không dệt tùy chỉnh (kích thước thị trường ước tính 3,7 tỷ USD vào năm 2030)
THÀNH CÔNG XI,
VẢI KHÔNG DỆT
Bản quyền @ 2022, NetEase Zhuyou (và các chi nhánh nếu có). Mọi quyền được bảo lưu.
WhatsApp